"Нива"
- первая разработка АвтоВАЗа, выполненная полностью самостоятельно.
"Нива" - полноприводный легковой автомобиль повышенной проходимости.
Его технические характеристики и конструктивные особенности (постоянный
привод на все колеса, значительный дорожный просвет, малые свесы
кузова) позволяют эксплуатировать автомобиль помимо дорожной сети с
твердым покрытием также в условиях бездорожья и на местности со сложным
рельефом поверхности. Незаурядные вездеходные качества автомобиля
неоднократно проверены и подтверждены. Во всех экстремальных ситуациях
"Нива" ведет себя предсказуемо, уверенно и целеустремленно.
Функционально "Нива" вполне пригодна для перевозки грузов. При
разложенном заднем сиденье объем багажника существенно возрастает.
ВАЗ-21213
и его модификации – легковые автомобили повышенной проходимости. Все
колеса – постоянно ведущие (неотключаемый полный привод), есть режим
блокировки межосевого дифференциала. Кузов – несущий,
цельнометаллический, сварной. Двигатель – четырехцилиндровый, рядный,
бензиновый, четырехтактный; расположение – переднее, продольное. На
ВАЗ-21213 устанавливается карбюраторный двигатель мод. 21213 рабочим
объемом 1,7 л, на ВАЗ-21214 – двигатель 21214 того же объема с
распределенным впрыском топлива. (Ранее на автомобили ВАЗ-21214
устанавливался двигатель 21214 с центральным впрыском топлива и
микропроцессорной системой зажигания). ВАЗ-21215 (поставляется на
экспорт) оснащен дизельным двигателем XUD-9SD рабочим объемом 1,9 л
концерна «Пежо-Ситроен». Бензиновый двигатель с центральным впрыском и
дизельный в России практически не встречаются и в настоящем руководстве
не описаны.
На автомобилях ВАЗ-21214 установлена система
снижения токсичности с трехкомпонентным нейтрализатором. Во избежание
выхода из строя нейтрализатора и кислородного датчика запрещается
эксплуатация этих автомобилей на этилированном бензине.
