Суббота
18.08.2018
17:54

Приветствую Вас Гость
RSS
Начало ГлавнаяРегистрацияВход
Меню
  • Главная страница
  • Общие сведения
  • История создания
  • Начало производства
  • Устройство ВАЗ-2121
  • Какой привод у «Нивы»?
  • Полноприводные авто
  • Эксплуатация «Нивы»
  • Возможности «Нивы»
  • Ремонт «Нивы»
  • Нива-видео
  • Разное
  • Статьи
  • Файлы
  • Сайты
  • Карта
  • Игры
  • Кф
  • Автоновинки

    Форум Моя Нива
  • Свет и оптика на Ниве (2)

  • Свет (1)

  • система охлаждени (1)

  • Какие колеса подходят на «Ниву»? (8)

  • Тормоза (1)

  • Форма входа
    Поиск
    Сегодня в автомире
    Календарь
    «  Август 2018  »
    ПнВтСрЧтПтСбВс
      12345
    6789101112
    13141516171819
    20212223242526
    2728293031
    Объявления
    Интернет-магазин Автолитература.ру
    Про «Мою НИВУ»
  • На сайте «Моя НИВА» можно найти различную информацию про автомобиль Лада 4x4 (выпускавшийся раньше как ВАЗ-2121 Нива). Устройство, особенности эксплуатации, ремонт и тюнинг Нивы, видео и фото Lada 4x4 - обо всём этом читайте и смотрите здесь. Добро пожаловать!

  • Занимательное

  • о народных культурах
  • Статистика

    Онлайн всего: 1
    Гостей: 1
    Пользователей: 0
    Архив записей


     
         Знаменитый внедорожник «Нива», ставший знаковым в мировом автостроении, был запущен в серию в 1977 году.
         Концепция универсального внедорожника для дорог обычного пользования и внедорожья была на то время революционной и явилась основателем жанра. Это сейчас все привычно и буднично, кругом сплошные паркетники, а в те времена это было весьма эксцентрично. А началось все это более 30 лет назад, когда на Волжском автозаводе был собран первый ВАЗ-2121 – «Нива». Первый опытный образец получил индекс Э2121 и стал прообразом будущего автомобиля «Нива» и был собран за пять лет до начала производства, в апреле 1972. В том же году были начаты дорожные испытания. В июне 1975 года было официально объявлено о решении, начать серийный выпуск автомобиля ВАЗ-2121. Уже в феврале 1976 года была изготовлена первая опытно-промышленная партия в количестве 50 штук. С момента начала производства выпускались модификации с карбюраторным двигателем объемом 1,6л (ВАЗ-21210).

          После модернизации в 1993 году рабочий объем двигателя был увеличен до 1,7 л. (ВАЗ-21213). Для внешнего рынка выпускалась модификация с центральным впрыском топлива (ВАЗ-21214). Сейчас выпускается большое разнообразие моделей этих автомобилей и также сходит с конвейера модель Шеви Нива (Chevrolet Niva), которая производится совместно с Дженерал Моторз (GM).
     



    [03.03.2010][Трансмиссия]
    Проблемы с раздаточная коробкой Нивы (0)
    [28.02.2010][Тормозная система]
    Тормозные жидкости для Нивы (0)
    [08.03.2010][Горюче-смазочные материалы]
    Применение и характеристики некоторых смазок (0)
    [26.02.2010][Двигатель]
    Гидрокомпенсаторы на Ниве (0)
    [30.11.2008][Секреты мастеров]
    Как победить шум (0)
    [21.02.2010][Электрооборудование]
    Поломки контрольных приборов в Ниве (0)
    [04.03.2010][Трансмиссия]
    Привод передних колёc Нивы (0)
    [18.11.2008][Секреты мастеров]
    Если авто застрял (0)
    [15.11.2008][Справки]
    Маркировка колесных дисков (0)
    [05.03.2010][Разное]
    У инжекторной Нивы под капотом (0)

    Copyright MyNIVA.RU © 2008-2018. Дизайн © Yurich, тексты © Бунди.
    При использовании текстовых и графических материалов сайта, обязательно указание
    активной работающей гиперссылки, содержащей слова: Моя Нива.