Четверг
23.02.2012
09:52

Приветствую Вас Гость
RSS
Начало ГлавнаяРегистрацияВход
Меню
  • Главная страница
  • Общие сведения
  • История создания
  • Начало производства
  • Устройство ВАЗ-2121
  • Какой привод у «Нивы»?
  • Полноприводные авто
  • Эксплуатация «Нивы»
  • Возможности «Нивы»
  • Ремонт «Нивы»
  • Нива-видео
  • Разное
  • Статьи
  • Файлы
  • Сайты
  • Карта
  • Игры
  • Кф
  • Автоновинки
    Форум Моя Нива
  • Ключ на старт (1)

  • Срочно нужна помощ (0)

  • Отопление в Ниве. (7)

  • Холодно в салоне. (3)

  • Виброшумоизоляция Нивы 2121 (1)

  • Форма входа
    E-mail:
    Пароль:
    Поиск
    Календарь
    «  Февраль 2012  »
    ПнВтСрЧтПтСбВс
      12345
    6789101112
    13141516171819
    20212223242526
    272829
    Архив записей
    Про «Мою НИВУ»
  • На сайте «Моя НИВА» можно найти различную информацию про автомобиль Лада 4x4 (выпускавшийся раньше как ВАЗ-2121 Нива). Устройство, особенности эксплуатации, ремонт и тюнинг Нивы, видео и фото Lada 4x4 - обо всём этом читайте и смотрите здесь. Добро пожаловать!

  • Занимательное
  • Деревня Кошнево.Автопромъ.запчасти mazda xedos. .Антирадар Cobra ru 740 в Москве. Радары, антирадар star.
  • Статистика

    Онлайн всего: 12
    Гостей: 12
    Пользователей: 0


     
         Знаменитый внедорожник «Нива», ставший знаковым в мировом автостроении, был запущен в серию в 1977 году.
         Концепция универсального внедорожника для дорог обычного пользования и внедорожья была на то время революционной и явилась основателем жанра. Это сейчас все привычно и буднично, кругом сплошные паркетники, а в те времена это было весьма эксцентрично. А началось все это более 30 лет назад, когда на Волжском автозаводе был собран первый ВАЗ-2121 – «Нива». Первый опытный образец получил индекс Э2121 и стал прообразом будущего автомобиля «Нива» и был собран за пять лет до начала производства, в апреле 1972. В том же году были начаты дорожные испытания. В июне 1975 года было официально объявлено о решении, начать серийный выпуск автомобиля ВАЗ-2121. Уже в феврале 1976 года была изготовлена первая опытно-промышленная партия в количестве 50 штук. С момента начала производства выпускались модификации с карбюраторным двигателем объемом 1,6л (ВАЗ-21210).

          После модернизации в 1993 году рабочий объем двигателя был увеличен до 1,7 л. (ВАЗ-21213). Для внешнего рынка выпускалась модификация с центральным впрыском топлива (ВАЗ-21214). Сейчас выпускается большое разнообразие моделей этих автомобилей и также сходит с конвейера модель Шеви Нива (Chevrolet Niva), которая производится совместно с Дженерал Моторз (GM).
     



    [22.02.2010][Электрооборудование]
    Об электровентиляторе для Нивы (0)
    [30.11.2008][Секреты мастеров]
    Как победить шум (0)
    [16.12.2008][Покупая новый автомобиль]
    Какой авто лучше брать, новый или с небольшим пробегом? (0)
    [08.03.2010][Разное]
    Про китайские внедорожники (0)
    [05.03.2010][Трансмиссия]
    Что же такое дифференциал? (0)
    [09.03.2010][Технические характеристики]
    Автомобили семейства НИВА - все технические характеристики (0)
    [21.02.2010][Электрооборудование]
    Неисправности аккумулятора Нивы (0)
    [19.12.2008][Покупая новый автомобиль]
    Купил себе НИВУ-2131 (0)
    [24.02.2010][Двигатель]
    Неисправности двигателя Нивы (0)
    [28.11.2008][Секреты мастеров]
    Подготовка авто к зиме (0)

    Copyright MyNIVA.RU © 2008-2012. Дизайн © Yurich, тексты © Бунди.
    При использовании текстовых и графических материалов сайта, обязательно указание
    активной работающей гиперссылки, содержащей слова: Моя Нива.

    Создать сайт бесплатно